SATA Rallye Açores
Europos Ralio Čempionato Azorų etapas tik dar kartą patvirtino, kad kova šiame sporte vyksta iki paskutinio metro ir kad bet kuriuo metu, bet kurį pretendentą į pergalę gali ištikti nesėkmė!
Paskutinę ralio dieną ekipažų laukė sudėtingi 54,2 greičio ruožų kilometrai, suskirstyti į tris GR ir neretai sumaišantys visą dalyvių rikiuotę. Kažkas panašaus vyko ir šį kartą.
Visų dėmesys buvo nukreiptas į „besikapojančią" porą – lyderio Bernardo Sousos su Ford Fiesta RRC ir jį persekiojusio Kevino Abringo su Peugeot 208 T16. Buvo įdomu, ar olandą ir toliau persekios smulkūs techniniai nesklandumai ir ar jam pavyks panaikinti beveik dvejų dešimčių sekundžių atsilikimą nuo portugalo? Ir ar iš viso atlaikys naujasis Peugeot 208 T16 iki finišo?
Tik šį kartą su problemomis susidūrė Sousa, kuris jau pirmame starte prakirto padangą ir padovanojo Abringui beveik dešimt sekundžių! Po to olandas laimėjo priešpaskutinį greičio ruožą ir sumažino atsilikimą iki penkių sekundžių. Tačiau šios nesėkmės neišmušė Bernardo Sousos ir pusiausvyros, laimėjo paskutinį greičio ruožą ir 6,2 sekundžių skirtumu laimėjo ralį, kuris jam prasidėjo didele nesėkme jau kvalifikacijoje!
Bernardu Sousa: „Paprasčiausiai nerandu žodžių ... Iš pradžių turėjome problemų kvalifikacijoje, ir buvome priversti startuoti labai prastoje pozicijoje. Tačiau visas tris dienas, po kiekvieno greičio ruožo vis labiau ir labiau tikėjau, kad sugebėsime nugalėti. Ačiū komandai, ačiū mano šturmanui Hugui, kuris visą laiką mane palaikė ir tikino, kad sugebėsime laimėti ralį! Apima nuostabus jausmas, kai išsipildo svajonė! Tikiuosi, kad ši pergalė pasitarnaus tolimesnei mano karjerai."
Labai nepasisekė Vasilijaus Griazino ir Dimitrijaus Eremevo ekipažui. Iki varžybų finišo likus dviem greičio ruožam, jie žengė trečioje vietoje, tačiau padarė klaidą, išlėkė iš trasos ir prarado daugiau nei dvidešimt minučių. Šia rusų nesėkme pasinaudojo ir į trečią vietą pakilo iki šiol jokiose tarptautinėse varžybose nežibėjęs prancūzas Žanas-Mišelis Rau su Peugeot 207 S2000. Iki šio ralio geriausias prancūzo rezultatas buvo aštunta vieta, užimta Europos Čempionato etape Graikijoje.
SATA Rallye Açores
- Sousa/Magaljašas H. (PRT, Ford Fiesta RRC) 2:43.56,7
- Abringas/Maršalas (NLD/GBR, Peugeot 208 T16) +6,2
- Rau/Maga (FRA, Peugeot 207 S2000) +7.51,9
- Konsani/Vilmo (FRA, Peugeot 207 S2000) +9.18,8
- Regu/Košta (FRA, Mitsubishi Lancer Evo IX) +10.07,5
- Teodozijus/Teišeira (PRT, Mitsubishi Lancer Evo IX) +10.11,2
- Rodrigešas R./Rodrigešas E. (PRT, Mitsubishi Lancer Evo IX R4) +10.15,8
- Tlustjakas/Škalaudas (CZE, Skoda Fabia S2000) +11.15,5
- Valis/Medeirušas (PRT, Subaru Impreza WRX STI) +11.39,1
- Lefevras/Diubua (FRA, Peugeot 208 R2) +12.05,2
Europos Ralio Čempionato įskaita (po 5 etapų)
- Lapis (FIN) - 98
- Brinas (IRL) - 69
- Griazinas (LVA/RUS) - 53
- Vigandas (DEU) - 48
- Kaetanovičius (POL) - 48
Korsikos ralį laimėjo Dani Sordo
Korsikos ralį, kuris šiais metais neįtrauktas į pasaulio ralio čempionatą, tačiau yra IRC (International rally challenge) ketvirtasis etapas, laimėjo Dani Sordo („Mini“).
Tai tapo pirmąja „Mini Contryman JCW S2000“ pergale IRC čempionate. Šis automobilis – tai kiek silpnesnė WRC versija su 1,6 l turbininiu varikliu ir 30 mm restriktoriumi. Automobilis maždaug 10–20 AG silpnesnis už moderniausius atmosferinius S2000 klasės konkurentus „Peugeot 207 S2000“ ar „Škoda Fabia S2000“.
Panašu, kad tokie automobiliai gali greitai dominuoti S2000 klasėje, nes prieš savaitę pirmą pergalę laimėjo ir analogiškai „Mini“ automobiliui sukonstruotas „Ford Fiesta RRC“. Su „Fiesta“ pergalę ralyje „Mille Miglia“ laimėjo italas Giandomenico Basso.
Tuo tarpu Korsikoje antras liko „Škoda“ komandos narys Janas Kopeckis, atsilikęs nuo nugalėtojo 17,9 sek. Janas pirmuose greičio ruožuose važiavo praktiškai vienodu su Sordo tempu, tačiau viename greičio ruože prarado net 17 sekundžių ir atsilikimo sumažinti nebepavyko.
Kurį laiką ralyje pirmavo dar vienas su „Škoda“ važiuojantis lenktynininkas – norvegas Andras Mikkelsenas, tačiau viename greičio ruožų jis išslydo iš trasos ir nulaužė telegrafo stulpą. Automobilis nebuvo pažeistas, norvegas tik prakirto padangą. Ekipažas keitė padangą greičio ruože ir prarado apie dvi minutes bei bet kokią viltį kovoti dėl pergalės. Rezultatas – tik penkta vieta.
Trečias Korsikoje liko Pjeras Campana su „Peugeot“ automobiliu.
Kitas, penktasis IRC etapas, ralis „Targa Florio“, vyks po mėnesio Italijoje.
